斗硬處罰！成都對道路抽檢的尾氣超標車輛現(xiàn)場罰款

　　為強化移動源污染管控，嚴厲打擊移動源超標排放違法行為，進一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，2021年以來，隨著成都市移動源污染防治攻堅戰(zhàn)的深入，尾氣排放超標車輛的抽測和處罰力度進一步加大。4月開始，成都市將逗硬超標柴油貨車現(xiàn)場處罰，做到“超標一起，處罰一起”。

　　4月7日，成都市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合成都市公安交管局對路上行駛的柴油車開展常態(tài)化人工監(jiān)督抽測，對生態(tài)環(huán)境部門檢測發(fā)現(xiàn)的尾氣排放超標車輛，交警部門根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)條款，現(xiàn)場開出了罰款200元的罰單。

　　成都市動車保有量位居全國第二位，移動源呈現(xiàn)出基數(shù)大、增長快、排放多的特點，到2020年底，成都市機動車保留量已突破600萬輛并繼續(xù)呈快速增長趨勢，其中柴油貨車約27萬輛。據(jù)分析，一輛國三重型柴油貨車的污染物排放量相當于400輛國五小汽車或700輛國六小汽車的總排放量。面對成都市機動車增長帶來的日益嚴峻的污染、擁堵等一系列問題，成都市通過循序漸進、疏堵結(jié)合、綜合施策，已逐步形成了重點針對柴油貨車的“天地人車”移動源污染監(jiān)管體系，對柴油貨車超標車輛監(jiān)測日益科學、精準，“系統(tǒng)治理、源頭治理、全民治理、精細治理和重拳治理”的監(jiān)管態(tài)勢正逐步形成。

　　“常態(tài)化的監(jiān)督抽測和對超標車輛的現(xiàn)場處罰是成都市管控柴油貨車的重要抓手，是打贏污染防治攻堅戰(zhàn)、持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。下一步，全市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)和公安交管部門將形成合力，嚴厲打擊尾氣不合格車輛上路行為，不放過每一輛超標車，有效管控移動源排放帶來的環(huán)境污染。”成都市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責人介紹。（川觀新聞記者 吳亞飛 成都市生態(tài)環(huán)境局供圖）