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    同城融圈交通三年大會戰(zhàn)首年告捷

    2023年02月23日20:05 | 來源:天下廣安
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    原標題:同城融圈交通三年大會戰(zhàn)首年告捷

      2月21日,隨著初春的一場小雨降下,位于華鎣山山腰的廣鄰快速通道華鎣山隧道及引道工程(華鎣段)建設(shè)現(xiàn)場的氣溫,又下降了幾度。而在深入華鎣山山腹320余米的隧道掌子面內(nèi),建設(shè)正如火如荼。9名鉆孔工人操作著50余公斤的隧道鉆機,將錨桿打入堅硬的巖壁。隧道外的寒風雖沿著風管不停地灌向洞內(nèi),但工人的臉上仍掛滿汗珠。

      這樣熱火朝天的施工場面,是我市一年來交通項目建設(shè)的縮影。同城融圈交通三年大會戰(zhàn)自去年2月啟動以來,全市交通運輸已完成投資80億元,交通固定資產(chǎn)投資完成率位居全省第一方陣;開工建設(shè)高速公路21公里,建成普通國省干線公路83公里,建成農(nóng)村公路850公里;廣安被納入第二批交通強市試點,岳池縣被納入交通強縣試點……同城融圈交通三年大會戰(zhàn)首年,取得良好開局。

      施工“急行軍” 項目建設(shè)“拼”進度

      “去年以來,華鎣山隧道雙洞累計掘進1200余米,完成投資1.5億元。今年,我們必須要再快一點,計劃單洞掘進3.5公里,完成投資5億元。”施工現(xiàn)場,華鎣山隧道及引道工程業(yè)主代表鮮江林正在“督戰(zhàn)”。隧道口外,張貼著的進度表和施工圖格外醒目。

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      華鎣山隧道及引道工程是廣鄰快速通道的主要控制性工程,全長15.56公里,其中隧道單洞長約6.5公里。建成后,廣安到鄰水將實現(xiàn)全天候通行,有效解決暴雨、大霧等天氣條件下廣安至鄰水半小時快速互通。鮮江林說:“作為制約廣鄰快速通道工期的關(guān)鍵節(jié)點工程,春節(jié)假期結(jié)束后,我們?nèi)€迅速進行了復(fù)工復(fù)產(chǎn),鉚足干勁拼進度。”

      火熱的交通項目建設(shè)場景不僅僅涌動在華鎣山隧道,在直線距離不足10公里的西渝高鐵康渝段(第11標)華鎣清溪口特大橋施工現(xiàn)場,隨著旋挖樁機不斷深入挖掘,又一根承載橋墩的基樁安裝完畢。不遠處,數(shù)臺挖掘機、壓路機正有序開展路面填平工作。

      “2月6日,隨著華鎣清溪口特大橋首樁成功開鉆,截至目前,已完成基樁20余根的施工。”西渝高鐵康渝段站前11標項目經(jīng)理部黨工委書記王勇介紹,西渝高鐵康渝段(第11標)自去年11月30日全面開工以來,拌和站、鋼構(gòu)廠、火工庫等廠房設(shè)施陸續(xù)建成投用。隧道口、橋梁等控制性工程先期開工點已完成施工便道修筑,天龍山1#華鎣河特大橋、華鎣清溪口特大橋等工程基樁順利開鉆,西渝高鐵康渝段(第11標)全線正有序推進建設(shè)。

      此外,鎮(zhèn)廣高速公路廣安段已全線動工,S205廣花路、武勝中心嘉陵江大橋等項目建成通車,羅渡渠江大橋成功合龍,G350廣武快速通道加寬段已交地部分半幅路基全部成型。川渝高竹新區(qū)南北大道鄰水段、包茂高速高竹互通主體完工,大龍渠江大橋加快上部結(jié)構(gòu)施工,明月渠江大橋、下禮安渡口改公路橋加快橋梁樁基施工,全年共建成重點公路項目4個,新開工9個,加快建設(shè)13個。會同重慶市加快推動嘉陵江利澤航電樞紐二期工程建設(shè),涼灘閘壩除險加固工程主體基本完成。

      項目建設(shè)快速推進,規(guī)劃爭取也成效顯著。廣安機場預(yù)可研報告取得中國民航局行業(yè)審查意見;重慶渝北至廣安鐵路納入《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》;南充至廣安、廣安至涪陵鐵路納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》。

      “掛包”督戰(zhàn) 齊心協(xié)力“保”要素

      交通項目建設(shè)的快速推進,離不開各項要素保障。在同城融圈交通三年大會戰(zhàn)啟動之初,市委、市政府就成立了同城融圈交通三年大會戰(zhàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推進三年大會戰(zhàn)各項工作,定期會商會辦重要事項,協(xié)調(diào)解決重要問題,并進行跟蹤分析、督促檢查。

      各地黨委(黨工委)、政府(管委會)也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),細化工作目標,強化工作保障,做到掛圖作戰(zhàn)、掛帥出征、掛責問效。

      各地自然資源規(guī)劃部門將重大項目納入國土空間規(guī)劃,依法做好交通建設(shè)項目用地保障工作,落實生態(tài)保護紅線管控措施;各地財政部門給予重點項目建設(shè)資金保障,并建立健全交通運輸投融資機制,積極吸納各類社會資本,采用BOT、ROT、RCP等模式投資建設(shè)重點交通項目。

      為了將目標落實到位,我市還將交通三年大會戰(zhàn)工作納入督查檢查計劃,開展專項檢查,并通過“清單制+責任制+時限制”全面實行“掛圖作戰(zhàn)”,實時掌握情況,推動任務(wù)落實。

      以川渝高竹新區(qū)南北大道三期鄰水段項目為例,去年以來,該項目每周都要接受無人機“監(jiān)工”,鄰水縣交通運輸局每周都對其進行航拍,通過“有圖有真相”倒逼項目推進不誤時序進度。

      在華鎣山隧道及引道工程項目部,“掛圖作戰(zhàn)”施工圖上也明確標注了該項目的市縣兩級責任領(lǐng)導(dǎo)、市縣兩級責任部門,將每個項目落實到具體市縣領(lǐng)導(dǎo)、責任單位和責任人,還細化了每月、每季度施工任務(wù),做到墻上有“圖”、心中有“數(shù)”、手上有“活”。(華鎣融媒 張愛 廣安日報全媒體記者 黃鐘銳 胡力文)

    來源:天下廣安

    (責編:袁菡苓、羅昱)

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