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國(guó)內(nèi)首條民航子午胎裝配空客飛機(jī)試飛成功
2024年11月28日10:04 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版

原標(biāo)題:國(guó)內(nèi)首條民航子午胎裝配空客飛機(jī)試飛成功
本報(bào)南寧11月27日電 (記者龐革平)近日,一架裝配中國(guó)首條民用航空子午線輪胎的空客A320飛機(jī)在廣西桂林兩江機(jī)場(chǎng)試飛成功。該款民用航空輪胎是基于熱力耦合構(gòu)型優(yōu)化、關(guān)鍵材料模量匹配等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)的高性能民用航空子午線輪胎,具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并通過(guò)了適航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)考核,技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),已于2024年10月獲頒中國(guó)民航局CTSOA證書(shū)。
此次試飛為期兩天,共進(jìn)行9個(gè)科目試驗(yàn)驗(yàn)證。在順利完成了全部試驗(yàn)科目后,輪胎磨損均勻,無(wú)任何異常現(xiàn)象。截至目前,我國(guó)民航客機(jī)中空客A320系列飛機(jī)是占比最大的機(jī)型,裝配的民用航空輪胎全部依賴進(jìn)口,此次試飛成功標(biāo)志著我國(guó)已具備該類(lèi)機(jī)型輪胎國(guó)產(chǎn)保障的能力。加上去年試飛成功的B737NG飛機(jī)輪胎,由中國(guó)中化研制的民用航空輪胎已可覆蓋國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)總量約80%的規(guī)模。
《人民日?qǐng)?bào)海外版》(2024年11月28日 第 02 版)
(責(zé)編:袁菡苓、高紅霞)
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