●蒲南隧道雙幅順利貫通標(biāo)志著九綿高速主線實(shí)現(xiàn)貫通，為今年全線建成通車奠定基礎(chǔ)

　　●九綿高速是四川在建難度最大的高速之一，建成通車后成都至九寨溝的車程將縮短至4小時

　　5月12日，G8513線九寨溝至綿陽高速公路（下稱九綿高速）最后一座隧道——蒲南隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著九綿高速主線實(shí)現(xiàn)貫通，為九綿高速今年全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　蒲南隧道是九綿高速最后一處控制性工程。該隧道位于阿壩州九寨溝縣勿角鎮(zhèn)蒲南村，地處大熊貓國家公園，為分離式長隧道，左洞長2747米、右洞長2719米。隧道穿越斷層破碎帶、淺埋段、富水段等復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域，施工中面臨暴雨泥石流斷道、突水涌泥等多重挑戰(zhàn)。

　　為推進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)前期利用已貫通的隧道右洞，通過兩個車行通道和1個擴(kuò)挖人行通道增加施工作業(yè)面，施工高峰段實(shí)現(xiàn)6個掌子面同時施工。同時，采用“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”工藝和“分段式深孔注漿預(yù)加固”技術(shù)，多次對涌泥段進(jìn)行注漿加固，成功突破涌泥段施工難題，保障隧道高質(zhì)量安全貫通。

　　九綿高速由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，全長約244公里，是G85線銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線的重要路段，是四川省內(nèi)唯一一條交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范工程，也是四川省在建難度最大的高速公路之一。全線建成通車后，成都至九寨溝的車程將從原來的8小時縮短至4小時，并成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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