5月18日17時，德陽市旌陽區(qū)嘉陵江西路與泰山南路二段交會處傳來捷報——在地下20米深處，“成德2號”盾構(gòu)機刀盤從四川建院站破樁而出，市域（郊）鐵路成都至德陽線工程（簡稱成德線）德陽南明挖段至四川建院站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道順利貫通。今年2月，該區(qū)間左線實現(xiàn)貫通。此次右線貫通，標志著成德線首個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。

　　成德線是成德眉資同城化“2環(huán)3射”骨干通勤網(wǎng)絡中的重要項目，是繼成資線、成眉線后，成都都市圈啟動建設的第三條市域（郊）鐵路。項目建成后，將推動成都、德陽邁入“軌道同城”時代。 “此次雙線貫通比原計劃提前近一個月。”四川成德軌道交通有限公司盾構(gòu)技術(shù)負責人代軍介紹，成德線6座地下車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，地下段13臺盾構(gòu)機已累計掘進15.8公里，除德陽南明挖段至四川建院站盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通外，成都段韋家碾站至鳳臺三路站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道已貫通，盾構(gòu)累計掘進完成率達35.2%。

　　目前，成德兩地的動車日開行超100列，高峰時段最短開行間隔僅5分鐘。與此同時，成德線全線盾構(gòu)施工，德陽繞城南高速開工建設，G5京昆高速擴容德陽段建成通車，天府大道北延線公交專線開通運行。

　　隨著成德交通同城化加速推進，產(chǎn)業(yè)、項目、服務發(fā)展迅猛。成德區(qū)縣結(jié)對共建7個飛地園區(qū)，上海攀業(yè)等26個項目簽約落地。成德學校結(jié)對132對，共建64個醫(yī)療跨區(qū)域?qū)？坡?lián)盟、醫(yī)保異地就醫(yī)住院聯(lián)網(wǎng)結(jié)算率達96%，505項高頻政務服務事項實現(xiàn)同城化無差別辦理。

　　成都中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院醫(yī)生吳建英有新期待。該院德陽醫(yī)院計劃于年內(nèi)投用，作為首批派駐專家，吳建英已過了一年半的“成都—德陽”工作模式。她說：“現(xiàn)在日常通勤主要依靠自駕和高鐵，期待成德線盡快開通，可以實現(xiàn)地鐵通勤。”（四川日報全媒體記者 蘭楠 陳麗霏）

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