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從“人擠人”到“高效游”:
九寨溝如何煉成景區(qū)調(diào)度“天花板”?

今年“五一”假期,“九寨溝調(diào)度能力強(qiáng)”火上熱搜。
數(shù)據(jù)顯示,九寨溝景區(qū)5天接待游客15.49萬余人次,創(chuàng)下歷史新高。其中,5月2日、3日,景區(qū)接待游客更是達(dá)到日最大承載量4.1萬人次。不過,客流量雖大,景區(qū)游客的滿意度卻超96%。
5月3日,成都市民李女士帶著家人一起到九寨溝景區(qū)旅游,景區(qū)科學(xué)合理的調(diào)度能力讓她印象深刻。“九寨溝是超級熱門的景區(qū),但沒想到入園過程卻很‘絲滑’。景區(qū)內(nèi)觀光車的發(fā)車安排也很合理,每次只等了兩三分鐘,車就來了。”
不少游客和李女士一樣,稱九寨溝是國內(nèi)景區(qū)調(diào)度“天花板”。那么,這種“天花板”級別的調(diào)度能力又是如何煉成的?記者采訪了九寨溝風(fēng)景名勝區(qū)管理局?jǐn)?shù)字信息中心主任陳浩然、阿壩大九旅集團(tuán)九寨溝旅游分公司營運(yùn)部副經(jīng)理蔣蓉。
問:“五一”期間,來九寨溝的游客反映,雖然人很多,但并沒有出現(xiàn)“人擠人”的情況,這是怎么做到的?
答:這背后是數(shù)字大腦與人腦智慧的結(jié)合,景區(qū)主要通過空間分流、時(shí)間調(diào)控、服務(wù)導(dǎo)流全鏈路科學(xué)調(diào)控體系,實(shí)現(xiàn)“流量與體驗(yàn)共生”。例如,九寨溝景區(qū)指揮中心大廳內(nèi)的動態(tài)監(jiān)測屏配合景區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)智能監(jiān)控系統(tǒng),“盯著”游客分布情況,并在大屏幕上實(shí)時(shí)更新游客“時(shí)空分流”數(shù)據(jù)。據(jù)此,工作人員可以動態(tài)調(diào)度運(yùn)力,及時(shí)分流核心景點(diǎn)的客流,提升游客游覽舒適度。
問:除此之外,九寨溝景區(qū)還采取了哪些智慧的管理措施呢?
答:九寨溝景區(qū)的“智慧”也體現(xiàn)在訂票環(huán)節(jié)。節(jié)前,九寨溝風(fēng)景名勝區(qū)管理局完善了門票候補(bǔ)機(jī)制,在全國景區(qū)率先試行“滿員候補(bǔ)訂票”功能。該項(xiàng)功能允許景區(qū)周邊40公里范圍內(nèi)的游客,可通過“阿壩旅游票務(wù)通”小程序候補(bǔ)買票。如有退票,系統(tǒng)將按照下單順序,自動為候補(bǔ)游客分配余票。
問:景區(qū)觀光車調(diào)度能力也被游客點(diǎn)贊,這又是怎么實(shí)現(xiàn)的?
答:今年“五一”假期,九寨溝景區(qū)共調(diào)度380余臺觀光車在景區(qū)內(nèi)為游客提供服務(wù),在各個(gè)景點(diǎn)之間組成了“珍珠鏈?zhǔn)健钡倪\(yùn)輸矩陣,確保游客能及時(shí)乘車,減少等待時(shí)間。
此外,景區(qū)還創(chuàng)新“公交化”觀光車運(yùn)行模式:當(dāng)網(wǎng)上訂票游客超3萬人時(shí),會提前一天安排60%的觀光車夜間入駐景區(qū)內(nèi)的停車場,避免第二天因車輛擁堵而影響運(yùn)送進(jìn)溝游客,這種策略大幅縮短了游客平均候車時(shí)間。(四川日報(bào)全媒體記者 尹夢奇 王攀)
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