檢驗人員在檢查飛機發(fā)動機部件。

維修人員在檢修飛機。 　　以上圖片均為李向雨攝

　　四川飛機維修工程有限公司機庫內(nèi)，飛機維修工程師孔鋒和同事正拿著電鉆對機身進(jìn)行加固。

　　“這架飛機是幾天前送來的，飛機進(jìn)庫后，要對其進(jìn)行全面檢查，然后再分區(qū)域分步驟排查。”孔鋒說，小到一顆螺絲釘，大到發(fā)動機，每一個零部件都要按照工作方案進(jìn)行多遍檢查，飛機才能“重返藍(lán)天”。

　　“維修各環(huán)節(jié)都要保持極致審慎態(tài)度，容不得絲毫疏漏?！彼拇w機維修工程有限公司副總經(jīng)理張翅表示，該公司是西南地區(qū)重要航空維修基地，被稱作“飛機醫(yī)院”，自2010年8月運行以來，已為全球20多家航空公司客戶提供機體維修服務(wù)，截至目前，已維修各類飛機1500余架次。

　　《 人民日報 》（ 2025年06月12日 10 版）

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