“資陽造”科技展品亮相“一帶一路”科技創新成果展
這件“缺席”展品為何受關注?

“一帶一路”科技創新成果展資陽館,工作人員正在為客商介紹產品。資陽市科學技術局供圖
近日,在“一帶一路”科技創新成果展上,位于西博城1號館的資陽館內人頭攢動,33件“資陽造”展品集中亮相。
這些展品中,既有商業航天領域的谷神星系列運載火箭模型、高速飛車技術展示,也有交通裝備板塊的無人車、氫燃料電池高端輕卡,還有口腔器械展區的連體式牙科綜合治療機、種植用個性化基臺冠橋等產品。
但在中車資陽機車有限公司的展臺前,多位參展客商開口問及的卻是現場沒有展示的“出口哈薩克斯坦的CKD6H型標準新能源機車”。
因為模型制作時間的關系,這款機車沒有列入此次資陽館的展品行列,只是作為亮點產品在展播視頻中做了介紹,仍吸引了不少客商的注意力。“他們對這款機車的參數、性能和使用環境等問題問得很詳細。”中車資陽機車有限公司工作人員王子康告訴記者,多位客商還希望后續到公司參觀詳聊。
為何客商對這款新能源機車如此感興趣?在王子康看來,關鍵還是過硬的技術實力。這款機車為中亞極寒環境量身打造,能扛住零下50攝氏度的極端溫度;它采用的“內燃發動機+動力電池”混合動力系統,相較于傳統內燃機車可節油45%以上、降噪80%,污染物排放減少45%—83%。
另一個吸引客商的地方在于,這款機車推出后以中國系列化新能源機車標準為藍本開展了歐亞經濟聯盟產品合規性認證(EAC)工作。“目前中亞地區還沒有通過EAC認證的新能源機車,這款機車將為后續的EAC認證提供重要的參考和依據。”王子康介紹,EAC認證是產品進入歐亞經濟聯盟市場的強制性要求,未通過認證的產品無法在聯盟市場合法流通,有了這個認證后新能源機車可快速進入中亞及東歐市場。
值得一提的是,這不僅是我國首臺實現海外出口的系列化標準新能源機車,也是哈薩克斯坦首次引入的混合動力機車,能為哈國推進老舊內燃機車的新能源替代提供強有力支持。
目前,這款機車已經運抵哈薩克斯坦阿拉木圖,并于6月10日舉行了剪彩儀式。“CKD6H機車將大幅提升中亞鐵路運輸效率,其環保性能與極寒適應性完美契合區域需求,是共建綠色絲綢之路的優秀實踐。”哈薩克斯坦國家鐵路公司代表如此評價。
技術上的持續突破,正驅動著更多“資陽造”火車頭馳騁在共建“一帶一路”國家的軌道上。目前,中車資陽機車有限公司生產的1200余臺機車出口到34個國家和地區,占中國內燃機車出口總量半數以上,其中90%以上服務于共建“一帶一路”國家。
展覽期間,除了中車資陽機車有限公司的展臺外,資陽館的其他展臺也都吸引了不少各自領域的客商。“我們正全力推動裝備制造、醫療器械、商業航天等特色產業加速發展,希望通過這次參展,充分展現資陽的科技實力,更期待能鏈接更多產業合作與技術交流的機會。”資陽市科學技術局有關負責人介紹。
□四川日報全媒體記者 田姣
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