作為騎行領域的兩大主流車型，公路車和山地車有何不同？

　　從外觀設計來看，公路車流線型的車架、窄而光滑的輪胎、獨特的彎把設計，讓人們在騎行時能夠更好地降低風阻、提升速度。而山地車寬大帶有齒紋的輪胎、結實的車架、專業的避震系統，有利于應對騎行時的各種復雜路況。

　　兩種車型的使用場景也有所不同。想要在平整的鋪裝路面上輕松實現30公里以上的時速，公路車是長途騎行的理想之選。泥濘山路、碎石陡坡、樹根交錯的小徑，這些讓公路車寸步難行的地方，則是山地車大顯身手的舞臺。

　　此外，兩種車型在騎行姿勢和裝備選擇上也各具特色。公路車手穿戴輕量化的頭盔、貼身的騎行服，以及專門的鎖鞋，騎行時通常彎腰俯身，像一支離弦的箭。這種姿勢雖然能減少風阻，但長時間騎行對腰背是個考驗。山地車手則更注重防護，全盔、護膝、護肘一應俱全，騎行時身體微微前傾，隨時準備應對顛簸。

　　公路騎行像是一場競速賽，講究耐力和速度；山地騎行則像一場障礙賽，需要瞬間爆發力和高超的控車技巧。當然，無論選擇成為公路上的追風者還是山林間的征服者，安全永遠是第一位。

　　（本報記者  高  佶整理）

　　《 人民日報 》（ 2025年06月30日 15 版）

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