7月16日，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目（下稱“廣綿高速擴容項目”）迎來重大進展——全線重難點控制性工程劉家咀特大橋在歷時22個月的建設后，成功實現雙幅合龍，為實現2026年全線通車目標邁出關鍵一步。

劉家咀特大橋位于廣元市劍閣縣普安鎮，左線長1015米，右線長1019米，橋址地處劍門蜀道國家級風景名勝區與翠云廊古柏省級自然保護區交匯帶，生態環境敏感度高，地形地質條件復雜。建設團隊采用“零棄方+油轉電”模式，應用自動調節智能掛籃系統，顯著降低施工對生態環境的影響。

廣綿高速擴容項目起自廣元市周家河（蘭海國家高速公路黑水塘樞紐互通立交南），接在建京昆高速公路漢中（陜川界）至廣元段擴容工程和已建蘭海高速相應路段，止于綿陽市魏城鎮東南側，接京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程。項目全長123.984公里，設計標準為雙向六車道，設計速度為120公里/小時，是國家高速公路網“南北大動脈”京昆高速的關鍵段落，也是四川北上出川核心通道。2026年項目全線建成后，廣元至綿陽行程將由原來的2小時縮短至70分鐘。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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