已通車的盛通街到天府一街段。

　　挖掘機長臂揮舞，運輸車往來穿梭，壓路機、推土機全速運轉……7月23日上午，走進位于高新南區的鐵東快線（錦城大道—天府一街）道排工程施工現場，一派熱火朝天的建設景象。“預計今年國慶前，錦城大道至天府一街無障礙段形成通車能力，屆時可緩解劍南大道、益州大道等南北向主通道交通壓力，為緩堵保暢起到重要作用，方便周邊居民出行。”成都高投建設開發有限公司鐵東快線項目負責人舒澤富說，項目團隊目前正通過不斷優化施工流程，倒排工期節點，爭分奪秒推進工程進度，力爭在今年9月底建成通車。

　　爭分奪秒加快剩余工程建設

　　記者在盛通街看到，從街口前往天府一街的道路上，嶄新的交通標識在陽光下格外醒目，來往車輛有序穿梭，這條440米長的道路已經于去年11月建成通車，極大地改善了市民出行條件。

　　據介紹，鐵東快線（錦城大道—天府一街）道排工程的起點為昆陽路與錦城大道交叉口，終點為天府一街，全長約1.63公里，設計為雙向六車道城市主干路，涵蓋道路、排水、交安、路燈、電力、景觀等多項工程內容。

　　“目前項目進展順利，從欄桿堰到天府一街的800米路段已基本成形，其中除盛通街到天府一街已通車路段外，其余路段已完成面層瀝青及人行道施工，正在進行自來水、雨污水管道的鋪設等。”舒澤富指著正封閉施工的現場告訴記者。此外，錦城大道至繞城高速段約560米已完成底層瀝青施工、繞城高速至欄桿堰支渠拐彎處約240米已完成中層瀝青施工，正在加快剩余工程建設。

　　通車后將給劍南大道“松綁”

　　記者了解到，此前高新南區穿越繞城的主要道路僅有天府大道、科華南路、劍南大道和益州大道，鐵東快線建成后，高新南區將增加又一條穿越繞城高速的骨干道路。“項目通車后，周邊居民出行將有更多選擇，既能從錦城大道直接上鐵東快線，也能通過昆陽路等周邊道路轉入，無論是到天府一街，還是前往雙流等地都更方便。”舒澤富介紹，這將有效優化片區路網，緩解早高峰擁堵，為構建布局合理、綠色高效的城市交通體系提供有效助力。

　　“現在往錦城湖走，除了劍南大道以外又多了一條路，道路擁堵稍微有所緩解。”開車經過的市民張洋說，他上下班都要經過劍南大道，尤其是錦城湖附近經常會遇到擁堵，現在可以通過盛通街走鐵東快線，節約了不少時間，“相信整個項目建設完工以后通行會更加順暢。”（成都日報錦觀新聞記者 吳怡霏 攝影 張青青 制圖 江蕊松）

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