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    首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達(dá)專(zhuān)列運(yùn)抵

    2025年07月24日09:39 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道
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    人民網(wǎng)成都7月24日電 (趙祖樂(lè))7月23日,首趟從德國(guó)杜伊斯堡始發(fā)至成都的蓉歐速達(dá)專(zhuān)列順利抵達(dá)位于成都市青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港經(jīng)開(kāi)區(qū)。這趟滿(mǎn)載44個(gè)集裝箱的專(zhuān)列全程歷時(shí)15天,標(biāo)志著中歐物流通道再度升級(jí),為中歐貿(mào)易往來(lái)搭建起高效穩(wěn)定的運(yùn)輸新橋梁。

    首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達(dá)專(zhuān)列運(yùn)抵。成都市青白江區(qū)委宣傳部供圖

    首趟中歐班列(杜伊斯堡—成都)蓉歐速達(dá)專(zhuān)列運(yùn)抵。成都市青白江區(qū)委宣傳部供圖

    此次開(kāi)通運(yùn)行的蓉歐速達(dá)專(zhuān)列,最突出的特點(diǎn)是采取“定站點(diǎn)、定線(xiàn)路、定車(chē)次、定時(shí)刻”模式,時(shí)效精準(zhǔn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì),實(shí)現(xiàn)全程各段運(yùn)輸無(wú)縫銜接和穩(wěn)定可控,極大提升了物流效能。

    此次杜伊斯堡至成都蓉歐速達(dá)專(zhuān)列,創(chuàng)新整合了與蒂爾堡的貨源,以整列直達(dá)模式發(fā)運(yùn),貨物品類(lèi)豐富多元,既涵蓋美妝護(hù)膚、日用百貨、嬰幼兒奶粉等民生消費(fèi)品,也包括工業(yè)建設(shè)所需的混凝土材料,構(gòu)建起全品類(lèi)跨境運(yùn)輸矩陣。

    據(jù)了解,中歐班列蓉歐速達(dá)精品線(xiàn)路建設(shè)成果顯著,目前已開(kāi)通4條核心線(xiàn)路,分別是成都—羅茲、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—?dú)W洲。依托精密的時(shí)效管理體系與全鏈條優(yōu)質(zhì)服務(wù),疊加“鐵路快速通關(guān)”“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”等海關(guān)改革創(chuàng)新政策,蓉歐速達(dá)為海內(nèi)外企業(yè)搭建起聯(lián)通全球市場(chǎng)的高效通道。

    值得關(guān)注的是,成都—杜伊斯堡線(xiàn)路自2018年10月開(kāi)通以來(lái),運(yùn)輸規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,累計(jì)發(fā)運(yùn)3.6萬(wàn)標(biāo)箱。

    “當(dāng)前,成都中歐班列新增西班牙馬德里、塞爾維亞貝爾格萊德,合計(jì)覆蓋境外125個(gè)城市。”成都國(guó)際鐵路港經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都中歐班列正全力構(gòu)建“2+2+N”歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,即鞏固羅茲、蒂爾堡兩大樞紐節(jié)點(diǎn),打造馬拉、杜伊斯堡兩個(gè)區(qū)域分撥節(jié)點(diǎn),通過(guò)“歐洲通”模式在法國(guó)、意大利、德國(guó)、西班牙等國(guó)拓展集散站點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定分撥。此次杜伊斯堡至成都蓉歐速達(dá)班列的開(kāi)通,不僅將全面升級(jí)杜伊斯堡區(qū)域分撥節(jié)點(diǎn)功能,更將加速中歐班列通道與歐洲市場(chǎng)的雙向深度融合。

    (責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、高紅霞)

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