縣域新氣象

●青羊飛設中心：從3樓到14樓，聚集了44家航空產業上下游企業

●青羊航空創新園：一棟樓甚至一層樓，就可滿足企業從中試到生產的空間需求

在成都市青羊經開區航空總部產業園（南區）二期核心地帶，有座紅色辦公大樓——611·青羊飛行器設計創新協同中心。幾天前，這里迎來一批特殊的客人——四川天府新區西工大先進動力研究院院長符江鋒等人。他們此行目的是為不久后的入駐做準備。

凌虹是青羊飛設中心聯合運營方——成都凱迪飛研科技有限責任公司的董事長，也是青羊飛設中心與西北工業大學對接的主要負責人。他透露，青羊飛設中心從3樓到14樓聚集了44家航空產業上下游企業，像個“立體園區”。

凌虹介紹，凱迪飛研自2022年入駐青羊飛設中心以來，不僅在軟件開發、模塊成品等方面與樓內七八家企業達成合作關系，并與15樓的上海交通大學空天未來技術研究中心等科研院所協作科研，“這里已初步構建起橫向鏈接航空工業成員單位，縱向鏈接上下游民營企業的航空產業生態創新集聚地。”

位于青羊飛設中心6樓的成都興纖合科技有限公司正在謀劃“走出去”。興纖合科技公司相關負責人劉梁奇說：“自2024年入駐飛設中心以來，公司快速發展，現有辦公場地已不能滿足公司發展需要。”他們意向落腳的地方，是另一座“立體園區”——青羊區航空智能集成創新園。

有企業進來，也有企業出去，都圍著“立體園區”打轉轉。

與青羊飛設中心“樓上樓下、上游下游”不同，青羊航空創新園側重企業小試、中試、生產等中后端生產制造鏈的需求。目前，創新園已吸引簽約航空航天等領域企業18家，簽約面積突破5萬平方米。創新園運營公司成都市青羊欣創投資有限公司招商總監李婷說：“樓宇內部一樓層高8米至10米，是普通樓房層高的2倍多，每平方米承重1200公斤至2000公斤，可滿足企業生產需求。”

樓下有廠房，樓上也有“玄機”。在園區A2棟8樓，成都翔博科技有限公司剛剛落戶。公司負責人楊志崗介紹：“200多平方米的房間是裝配車間，可滿足中試、生產需求。另外一邊是倉庫，面積達100多平方米。”在辦公區露臺附近，還有專門預留的卸貨場地、吊裝平臺。如果大型設備、產品不能通過電梯等運輸進來，可通過樓下吊裝機，在這里進行裝卸。翔博科技總部位于北京，此前一直為航空航天相關企業提供技術服務，之所以落戶這里，是因為這里可滿足企業從賣服務到賣產品的轉型需要，“一棟樓甚至一層樓，就可滿足企業從中試到生產的空間需求。”

目前，青羊經開區已聚集航空重點配套企業256家，航空產業年營業收入748億元，占成都航空航天產業的“半壁江山”；已構建起多個涵蓋從科研到小試、中試等各環節的“立體園區”“特色園區”。青羊經開區相關負責人介紹：“航空裝備實驗基地二期正在建設中，建成后將形成以主機廠為產業核心、配套企業協作生產的小核心大協作格局，成為構建航空產業生態圈、做強航空產業生態鏈的主引擎。”

□四川日報全媒體記者 段玉清

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