看市場

預計到2027年

全省汽車保有量將突破1850萬輛

新能源汽車保有量將從目前的167萬輛增長到400萬輛以上

汽車后市場規模預計達到7000億元

看生產

今年1—7月

全省生產汽車60.4萬輛、同比增長36.2%

其中新能源汽車產量16.8萬輛、同比增長224.1%

看消費

今年1—7月

全省限上汽車消費達1583億元，其中新能源汽車消費達542.2億元，同比增長23.5%

全省汽車以舊換新超36萬輛，新能源汽車占比近50%

8月22日，2025新能源汽車“天府行”品牌推廣活動在成都啟動。活動將持續至12月，通過聯合相關市州、省內重點整車企業、經銷商展示新能源汽車產品，加強公眾對“四川造”新能源汽車產業、產品的認識和了解，促進新能源汽車推廣及消費。

省經濟和信息化廳相關負責人表示，四川是汽車消費大省，預計到2027年，全省汽車保有量將突破1850萬輛，新能源汽車保有量將從目前的167萬輛增長到400萬輛以上，汽車后市場規模預計達到7000億元，有巨大的市場空間和增長潛力。不過，當前汽車市場競爭激烈，如何促進“四川造”新能源汽車推廣及消費，是擺在四川及四川車企面前的重要課題。

以“四川造”技術含金量拓市場

啟動儀式上，四川領克、宜賓凱翼、吉利四川商用車等新能源整車企業亮相，對熱銷車型進行推薦展示。“‘昆侖’車型具備全新的動力體系，‘拾月Mate’已出口卡塔爾、埃及、哈薩克斯坦等國家。”宜賓凱翼市場部總監梅寒說，該公司積極開拓海外市場，目前產品已進入全球54個國家和地區，擁有近400家銷售網點和6座海外散件組裝工廠。

穩扎穩打帶來亮眼成績——今年上半年，凱翼汽車出口同比增長314%，出口營收10.8億元、同比增長297%。“針對中東、東歐等國際市場特殊氣候特點，我們還開發專項新產品，以‘四川造’的技術含金量闖關海外市場。”梅寒說。

宜賓凱翼的“硬核”增長，是“四川造”新能源汽車發展勢頭強勁的縮影。四川已建立包括整車、關鍵零部件、營銷服務等較為完整的汽車產業體系，今年1—7月，全省生產汽車60.4萬輛、同比增長36.2%，其中新能源汽車產量16.8萬輛、同比增長224.1%，汽車產業加速轉型升級、提質向新成效明顯。

“上個月，捷達品牌全新VS8車型和全新一代速騰L車型下線，‘四川造’汽車產品矩陣又添新軍。”成都一汽大眾捷達銷售有限公司相關負責人說，將依托“天府行”活動，進一步挖掘市場潛力。

打通從生產到消費全流程通道

除了拓寬市場，深耕細分領域也是突圍打法之一。

記者注意到，活動現場展出了遠程新能源商用車全新星享V7E。這款車是今年6月下線的新品，根據客戶需求，貨廂擴大到7.5立方米，額定載重也達1.5噸。遠程新能源商用車現場負責人告訴記者，其產品已覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景。

“在輕型商用車板塊，遠程目前市場占有率第一。”上述負責人說，根據客戶需求，企業還針對港口、碼頭、礦山等場景定制重卡產品，取得不錯市場反響。

車企自身有實力，四川也在積極護航。“我們制定了產業鏈協同推進方案，持續推動補短鍛長建新。”省經濟和信息化廳相關負責人介紹，近年來，四川出臺多項政策措施支持產業轉型發展。同時，瞄準一汽、東風、吉利等頭部整車企業，全力推動重大項目落地，已先后落地吉利體系領克Z20及銀河星愿新車型項目、沃爾沃中高端新能源車型項目等，為產業發展帶來巨大增量。

制造“跑”出加速度，四川正打通從生產到消費的全流程通道。

“聚焦汽車后市場，成都經開區打造‘汽車+’消費生態，促進貿產深度融合。”成都經開區汽車和先進制造業發展局智能網聯項目部負責人郝惟拓介紹，如近期舉辦的“惠行天府·駕享新程”2025汽車消費嘉年華活動，融合購車、購物、休閑與文旅元素，為消費者帶來全新購車體驗。

“‘天府行’活動為‘四川造’新能源汽車的產銷對接、供需匹配搭建了平臺。”省商務廳相關負責人介紹，聚焦消費端發力，今年四川大力實施提振消費專項行動，通過以舊換新補貼、新能源購車補貼、發放消費券等形式提振汽車消費。1—7月，全省限上汽車消費達1583億元，其中新能源汽車消費達542.2億元，同比增長23.5%；全省汽車以舊換新超36萬輛，新能源汽車占比近50%，顯示出強勁消費動能。

□四川日報全媒體記者 行曉藝

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