金橋飛架通寰宇，玉帶輕纏系遠帆。

在疊翠流金的初秋時節(jié)，中國西部（廣元）綠色家居產(chǎn)業(yè)城傳來好消息：8月21日，川陜甘國際木材貿(mào)易中心掛牌暨“俄羅斯—廣元”“新西蘭—廣元”國際木材班列開行儀式舉行。

至此，廣元市在國家物流樞紐承載城市建設(shè)的新畫卷上又添下了光彩奪目的一筆。

廣元立交鳥瞰。廣元市發(fā)展改革委供圖

一處案例，縮影全局。近年來，“物流”是廣元市緊盯不放的關(guān)鍵詞。數(shù)據(jù)印證發(fā)展：2023年、2024年，連續(xù)兩年高規(guī)格舉辦中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。累計簽約物流產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)項目171個，簽約資金932.81億元。廣元被中國物流與采購聯(lián)合會授予“全國物流發(fā)展創(chuàng)新城市”稱號，《深化現(xiàn)代物流“物暢其流、降本增效”改革》成功獲評“中國改革2024年度市域改革案例”……

廣元市大力實施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“立足大交通、鏈接大樞紐、培育大物流、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”的思路，構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，加速推進通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，匯聚磅礴偉力，書寫時代華章。

G5京昆高速瓷窯鋪互通。趙輝供圖

態(tài)勢蓬勃 構(gòu)筑“公鐵水空管”立體交通格局

穿過歷史的煙云，行走在翠云廊蜿蜒的石板路上，似乎仍能聽到千年遙響，感受歲月滄桑。一代又一代勤勞智慧的廣元兒女開山辟谷，踏平崎嶇，在秦嶺巴山的深溝險壑間，編織著縱橫交錯的交通網(wǎng)，書寫著氣壯山河的恢弘史詩。

廣元兒女明白，百業(yè)要興旺，交通作先鋒。古代如此，當(dāng)下亦是如此。

曾家山旅游環(huán)線建成“四好農(nóng)村路”后，貨車前往兩河口鎮(zhèn)運輸高山露地蔬菜可謂爭先恐后，開著私家車賞紅葉的山外游客絡(luò)繹不絕。更讓人不可思議的是，小小曾家山發(fā)展各類酒店、民宿、農(nóng)家樂共1300家，床位數(shù)達20000余張。

據(jù)《廣元市志》記載，1985年，全市公路總里程3908.59公里，地區(qū)生產(chǎn)總值13.51億元；截至2024年底，全市公路總里程達到25600公里，地區(qū)生產(chǎn)總值達1279.33億元。不難看出，交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度與經(jīng)濟發(fā)展呈高度正相關(guān)。廣元人揮汗如雨，見證了從“蜀道難”到“蜀道通”再蝶變?yōu)椤笆竦罆场钡目上沧冞w。

如今，廣元的交通不能僅用“路”來表達它的磅礴氣勢?！肮F水空管”，五種交通運輸方式一應(yīng)俱全?？垂?，全市公路里程25600公里，僅6條高速公路就達575公里；談鐵路，總里程達520公里，“米”字型鐵路網(wǎng)絡(luò)全面形成；話水運，12條河流通航里程693公里，其中，四級航道193公里；說航空，已開通北、上、廣、深等航線近20條，年旅客吞吐量約50萬人次；瞧管道，4條國家油氣輸送干線在廣元分輸和上下載，油氣長輸管道里程達1518公里。

“通江達海、連通南北、控帶西部、融入亞歐”的全國性綜合交通樞紐正在快速演變?yōu)楝F(xiàn)實。

交通打頭陣。2023年、2024年，廣元連續(xù)兩年高規(guī)格召開中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會。與此同時，大手筆規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標——“一區(qū)兩中心兩基地”。2024年8月，四川省發(fā)展改革委等12部門出臺《支持廣元革命老區(qū)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐的實施意見》，通過聚焦物流和市場體系建設(shè)助力廣元提升樞紐能級。今年初，國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》，廣元被納入國家物流樞紐承載城市規(guī)劃布局。

喜事接二連三，國際木材班列從俄羅斯、新西蘭開到廣元來了。一列從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克市啟運，經(jīng)二連浩特口岸入境，全程鐵路直達，總計耗時20天，將實現(xiàn)綜合物流成本降低50%以上。另一列從新西蘭出發(fā)，正推進通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運國際班列分批運抵川陜甘國際木材貿(mào)易中心，綜合物流成本將降低55%以上。

日前，總投資約487億元的南江至三臺（中江）高速公路項目完成投資人招標開評標工作。該項目串聯(lián)5市8縣（市），是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中44條聯(lián)絡(luò)線高速公路之一，具有成都至巴中高速公路復(fù)線功能。途經(jīng)廣元市旺蒼縣、蒼溪縣的南三高速，建成后將進一步提升成都平原經(jīng)濟區(qū)和川東北經(jīng)濟區(qū)互聯(lián)互通水平。

綿廣復(fù)線鏖戰(zhàn)正酣，廣巴鐵路改造緊鑼密鼓推進，各類國際班列、跨省高鐵快運班列常態(tài)化開行……揚帆風(fēng)正起，交通讓廣元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展底氣十足。

集裝箱。廣元市發(fā)展改革委供圖

優(yōu)勢獨特 科學(xué)謀劃激活物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

廣元市推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底氣不僅源自獨特的區(qū)位優(yōu)勢、通道優(yōu)勢，還有科學(xué)的頂層設(shè)計和多重戰(zhàn)略機遇疊加。

廣元地處成都、重慶、西安、蘭州四大城市幾何中心，位于國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸7廊8通道”的京津冀—成渝主軸，是國家確定的陸港型國家物流樞紐承載城市、全國性綜合交通樞紐城市、國家糧食物流通道關(guān)鍵節(jié)點，已成為連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶的重要支點城市。

《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》支持廣元市打造全國性綜合交通樞紐，《四川省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》支持廣元市打造省級區(qū)域物流樞紐，四川省委省政府明確支持廣元市打造成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。

近年來，廣元市立足實際，科學(xué)謀劃，出臺《廣元市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年發(fā)展規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》《廣元市現(xiàn)代物流中長期發(fā)展規(guī)劃（2023—2035年）》《廣元市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》等，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展繪出藍圖。

不僅如此，廣元市還組建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班，由市領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任班長、副班長，相關(guān)市級部門為專班成員，專班內(nèi)設(shè)六個工作組，辦公室設(shè)在市交通運輸局，高度整合部門力量，放大資源聚合效應(yīng)，建立一月一調(diào)度、一季一拉練、一季一通報、一年一考核的“四個一”運行機制，對物流產(chǎn)業(yè)項目謀劃、儲備、招引、簽約、建設(shè)等實行全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條服務(wù)保障。構(gòu)建包含重點物流企業(yè)、鏈主企業(yè)、相關(guān)職能部門負責(zé)人在內(nèi)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)絡(luò)機制?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展被納入市委常委班子調(diào)研課題，班子成員圍繞相關(guān)問題多次組織開展專題調(diào)研，召開研討會議，收集整理意見建議。

有藍圖，有抓手，更有碩果滿枝。占地260余畝的廣元傳化公路物流有限公司于今年5月正式營業(yè)，公司總經(jīng)理鄭培豪信心滿滿地說，園區(qū)開展智能倉儲、總部經(jīng)濟結(jié)算、快遞快運、車輛檢測、汽修配套服務(wù)五項業(yè)務(wù)，1—7月實現(xiàn)產(chǎn)值4.3億元，貢獻稅收近1200萬元。同時，帶動300余人就地就近就業(yè)。

廣元傳化公路港物流樞紐項目。廣元市發(fā)展改革委供圖

勝勢可期 以物流樞紐“流量”賦能實體經(jīng)濟“增量”

一業(yè)興而百業(yè)旺，物流扛起發(fā)展大旗。

推進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。著力打造川陜甘渝鋁交易、加工、物流“三大中心”，積極推動現(xiàn)代物流業(yè)與優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。加快夯實物流樞紐產(chǎn)業(yè)支撐，舉辦綠色鋁產(chǎn)業(yè)、食品飲料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，落地開工中煤廣元煤電一體化、通威綠色基材等重點項目，全力打造鋁基新材料超千億產(chǎn)業(yè)集群1個，能源化工、食品飲料、硅基新材料五百億產(chǎn)業(yè)集群3個，建材家居、機械電子、醫(yī)藥健康超百億產(chǎn)業(yè)集群3個，加快建設(shè)中國綠色鋁都、中國綠色食品產(chǎn)業(yè)名城、中國西部（廣元）綠色家居產(chǎn)業(yè)城、全國硅基新材料產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展基地。今年上半年，全市規(guī)上工業(yè)增加值增長14.1%，其中，“1+3+3”工業(yè)優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長11.9%，初步形成了重點產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流相互支撐、相互促進、共同發(fā)展的良性互動格局。

推進物流降本增效。廣元市參與實施的“全程全網(wǎng)、快貨快運、智慧低碳”多式聯(lián)運示范工程入選國家第四批多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建項目。上線運行川陜甘多式聯(lián)運智慧服務(wù)平臺，實現(xiàn)“一單制聯(lián)運、一站式服務(wù)”，吸納入駐企業(yè)近150家，推動運輸時間減少8%。積極打造大宗商品貿(mào)易平臺，掛牌運營中國西部鋁錠貿(mào)易中心，建成原鋁資源交易、倉儲集散、供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)平臺，累計貿(mào)易額突破230億元；掛牌運營廣元鋁期貨指定交割庫，有效連接期貨市場和現(xiàn)貨市場，累計鋁制品吞吐量超過2.5萬噸；掛牌運營全國煤炭交易中心西部交易專區(qū)，積極推動疆煤、陜煤、晉煤入川，吸納注冊會員企業(yè)40余家，開展煤炭交易200萬余噸，通過推動資源聚集促進社會物流成本降低。

做強物流經(jīng)營主體。出臺優(yōu)化營商環(huán)境條例，廣元市委市政府主要負責(zé)同志每季度輪流召開企業(yè)家懇談會，幫助物流企業(yè)解決問題400余個，“開辦運輸企業(yè)”辦理時限縮減85%以上；制發(fā)加快推進現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展“16條”，設(shè)立10億元現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈發(fā)展投資引導(dǎo)基金，支持企業(yè)開好國際班列、推進多式聯(lián)運等；加快籌建廣元物流集團，整合全市物流資源，實現(xiàn)廣元國際鐵路港、公路物流港、嘉陵江物流港、航空物流港“四港合一”，著力打造嘉陵江上游“鐵公水空”多式聯(lián)運集成服務(wù)商、西部大宗物資供應(yīng)鏈專業(yè)運營商、陸港型國家物流樞紐建設(shè)運營主體，促進物流資源配置效率最大化和效益最優(yōu)化。目前，全市注冊物流企業(yè)635家，其中規(guī)上物流企業(yè)48家、A級物流企業(yè)14家，2024年新培育A級物流企業(yè)12家，超過全省同期新培育的五分之一。今年上半年，全市社會物流總額892.8億元，同比增長8.1%；物流業(yè)總收入73.6億元，同比增長6.3%；社會物流總費用93.6億元，同比增長8.9%。

強化區(qū)域協(xié)作。廣元市與陜西省漢中市、甘肅省隴南市、重慶市、浙江省杭州市、新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，以及巴中市、綿陽市、南充市簽訂物流發(fā)展系列合作協(xié)議，構(gòu)建良好的伙伴關(guān)系，通過不斷強化物流產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進與其他國家級物流樞紐互聯(lián)互通，廣元國際鐵路港與新疆哈密國際陸港互為前置倉。

展望未來，廣元市還有著更大的期許。廣元市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)專班負責(zé)人表示，廣元將以建設(shè)全國性綜合交通樞紐、陸港型國家物流樞紐承載城市為載體，以加快建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐為目標，奮力打造“一區(qū)兩中心兩基地”，助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。（楊果、王東）

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