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    人民網(wǎng)>>四川頻道

    多個低空經濟應用場景在攀枝花落地 給當?shù)厝松顜碓鯓拥淖兓?/h3>

    飛起來的職業(yè)人生

    2025年05月19日08:00 | 來源:四川日報
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    原標題:飛起來的職業(yè)人生

    一架無人機帶著郵政包裹即將起飛。攀枝花觀察 湛璐霜 攝

    患者通過“空中120”轉運至攀鋼集團總醫(yī)院。 受訪者供圖

    學員學習使用應急消防無人機。受訪者供圖

    飛手操作無人機吊裝施工材料。攀枝花觀察湛璐霜 攝

      成效

      航空救援

      已開通即報即飛航空救援航線23條,設置起降點25個。截至目前累計執(zhí)飛403次,運送患者394人,飛行總里程4萬余公里

      農業(yè)植保

      全市今年以來已完成飛防作業(yè)7000余畝,航空植保統(tǒng)防統(tǒng)治效果較農民自防提升了10%至20%,農藥使用量減少20%至30%,降本增效約200萬元

      消防應急

      攀枝花市消防救援支隊培養(yǎng)無人機飛手50余名,攀枝花市森林消防支隊培養(yǎng)無人機飛手16名,為各類火災撲救、搶險救援提供空中支援

      目標

      力爭到2030年

      ●全市將建成通用機場1個,低空管控服務中心1個,起降場所70個

      ●開通短途運輸航線5條,低空旅游航線3條,無人機航線20條

      ●打造10個低空標桿應用場景,3個低空經濟產業(yè)園,集聚企業(yè)40家以上

      “規(guī)劃50米×60米芒果樹地塊,飛行高度5米,實施農藥噴灑。”5月12日,一場關于農業(yè)植保的無人機實操考試在米易縣進行。10 多分鐘后,考生雷飛將無人機穩(wěn)穩(wěn)停下,獲得95分的實操成績。

      近期,無人機培訓在攀枝花有點火。去年底召開的攀枝花市委十一屆八次全會,將低空經濟明確為9個重點建設產業(yè)生態(tài)圈之一,加快入局低空經濟領域。政策層面動作頻頻,在攀枝花引爆新風口,也改變了當?shù)夭簧偃说穆殬I(yè)走向。

      傳統(tǒng)職業(yè)長“翅膀”

      雷飛是米易縣白坡彝族鄉(xiāng)核桃坪村的村民,原本在外地工作。2023年,他考慮到父母年事漸高,家里100多畝芒果地都是坡地,管護起來難度較大,決定回鄉(xiāng)務農。但爬上爬下的農活,對雷飛來說同樣是不小的負擔。

      一次偶然的機會,他外出辦事路過張門扎村時,看到一架無人機在給田地噴灑農藥。“那場景讓我眼前一亮?!崩罪w開始多方了解農業(yè)無人機的主要功能。“包括播種、施肥、打藥、消毒……只要跟播撒、噴灑場景適配,都能用無人機?!彼露Q心要學習無人機操作。

      雷飛給記者算了一筆賬:“以前,1畝地打藥的人工費是20元,每打一次藥,我們家就要支出2000多元。”而現(xiàn)在,他不僅把這筆錢省了下來,還節(jié)約了時間成本——人工打藥要花4天左右,無人機只需要半天時間。

      同樣被無人機改變工作方式的,還有攀鋼集團礦業(yè)有限公司朱蘭鐵礦分公司的古良兵。他在朱蘭鐵礦工作30多年了。近年來,攀鋼集團不斷推動產業(yè)向智能化發(fā)展,以朱蘭鐵礦露天采場生產為應用場景,率先在國內冶金礦山行業(yè)探索5G遠程采礦。

      “以前礦山測量、巡檢都需要進入礦區(qū),技術人員飽受高溫、噪聲和灰塵的困擾,而且朱蘭鐵礦經過50余年的開采,露天采場空間收窄,臨邊坡作業(yè)多,雨季很容易出現(xiàn)滾石和滑坡,不安全因素增多。”于是,攀鋼集團礦業(yè)有限公司將古良兵等12人送去學習無人機操作?,F(xiàn)在,古良兵坐在辦公室里,通過電腦規(guī)劃好線路,無人機就能自動完成測量、巡檢等工作,“在提高工作效率的同時,也保障了大家的人身安全?!?/p>

      豐富場景是關鍵

      低空經濟的發(fā)展,影響的不只是雷飛等人的職業(yè)生涯,還有更多攀枝花人的工作和生活。

      5月13日上午,會理市黎溪鎮(zhèn)的郭某某經歷了一場驚心動魄的生死考驗。當天,他駕駛摩托車時不慎摔成重傷,大量泥沙嗆入氣道,呼吸幾乎停滯。命懸一線之際,攀鋼集團總醫(yī)院的空中救援直升機呼嘯而至。“開車2小時的路程,直升機只用了13分鐘?!迸输摷瘓F總醫(yī)院常務副院長易正金說,因為送醫(yī)及時,醫(yī)護人員用90分鐘的緊急搶救幫郭某某搶回一條命。

      在攀枝花市東區(qū),一架無人機帶著郵政包裹起飛,最終降落在鹽邊縣共和鄉(xiāng)。當?shù)亻_通了無人機快件運輸航線:龍密路郵政分揀中心—瓜子坪—小攀枝花—務本—紅果—鳡魚—共和老中心校操場,航線全長超150公里,飛行高度超海拔5000米,將運輸時間從原來的5小時縮減至1小時。

      在攀枝花市西區(qū),四川攀枝花蘇鐵國家級自然保護區(qū)自然教育小徑改擴建項目現(xiàn)場,一架重載無人機掛載著重100多斤的施工材料,從小徑起點的停車場緩緩起飛,順利將材料運送至山中的施工區(qū)域,往返用時僅5分鐘。

      在攀枝花市人民政府辦公室副主任魯靖看來,應用場景豐富是攀枝花發(fā)展低空經濟產業(yè)生態(tài)圈的“關鍵一招”。

      魯靖介紹,攀枝花一方面有著獨特的山地河谷地形,豐富多樣的氣候條件,另一方面有較為獨特的現(xiàn)代工業(yè)體系和豐富的礦產資源,所以在無人機物流、農業(yè)植保、航拍測繪、智慧礦山、精細化巡檢等領域有著豐富的應用場景,為低空消費市場的拓展,以及低空制造業(yè)融合發(fā)展奠定了基礎。

      找準錯位“小切口”

      以2030年為目標期限,攀枝花確定了打造“70個起降場所”“10個低空標桿應用場景”“3個低空經濟產業(yè)園”等目標。目前,在航空救援、農業(yè)植保、消防應急等領域,當?shù)氐涂战洕l(fā)展成效已經初步顯現(xiàn)。

      截至目前,攀枝花“空中120”累計執(zhí)飛403次,運送患者394人。農業(yè)植保方面,今年以來已完成飛防作業(yè)7000余畝,降本增效約200萬元。攀枝花市消防救援支隊、攀枝花市森林消防支隊培養(yǎng)的無人機飛手,在各類火災撲救、搶險救援中發(fā)揮著災情現(xiàn)場監(jiān)測、救援車(船)領航及救援物資運輸?shù)确e極作用。

      不過,低空經濟鏈條很長,短時間很難面面俱到,攀枝花如何結合自身實際找準“小切口”,在激烈的競爭中實現(xiàn)錯位發(fā)展、提速超車?

      攀枝花市發(fā)展改革委相關負責人表示,當?shù)貙⒁劳邢冗M材料、清潔能源等產業(yè)基礎,逐步切入低空經濟產品制造領域,引育氫燃料電池、通用航空器、氫動力無人機等產業(yè)鏈。同時,結合山地河谷地形,拓展無人機物流配送、低空旅游等低空特色應用場景,培育應用市場。此外,攀枝花還將拓展低空公共服務在森林草原防滅火、應急搶險、醫(yī)療救護、農業(yè)植保、航拍航測等方面的應用。

      對低空經濟迅速發(fā)展中的人才缺口,攀枝花也已有準備——除了鼓勵扶持相關培訓機構外,攀枝花還鼓勵當?shù)芈殬I(yè)學校開設無人機操控與維護、無人機應用技術、航空攝影測量、低空物流、低空運動等“低空經濟”專業(yè)群,覆蓋低空經濟上、中、下游領域的研發(fā)制造、飛行服務、場景應用等全產業(yè)鏈,為地方培養(yǎng)更多適配的人才。(四川日報全媒體記者 蘭楠)

    (責編:李強強、章華維)

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