5月17日，記者從成都淮州機(jī)場(chǎng)獲悉，該機(jī)場(chǎng)低空氣象服務(wù)平臺(tái)投入試用。這個(gè)A1類通用機(jī)場(chǎng)，已具備實(shí)況數(shù)據(jù)顯示查詢，以及多種條件設(shè)定的低空氣象預(yù)報(bào)、告警、提示功能，低空飛行安全和效率的技術(shù)支撐更加強(qiáng)大且可靠。

　　成都淮州機(jī)場(chǎng)低空氣象服務(wù)平臺(tái)以細(xì)分空域、低空航線為應(yīng)用場(chǎng)景，以“溫、壓、風(fēng)、濕、云、雨”等氣象核心要素為支撐，形成了國家、省、市三級(jí)氣象部門的技術(shù)聯(lián)動(dòng)，相繼取得氣象觀測(cè)、氣象預(yù)報(bào)“雙執(zhí)照”的能力疊加突破，從而開啟了航空氣象保障的全鏈條服務(wù)模式。

　　航空氣象專業(yè)主要研究氣象要素和天氣現(xiàn)象對(duì)航空器和飛行活動(dòng)的影響，并給予航空人員以觀測(cè)、預(yù)報(bào)為主的有效氣象服務(wù)。中國民用航空局于2021年發(fā)布《通用機(jī)場(chǎng)空管運(yùn)行管理辦法》，明確A類通用機(jī)場(chǎng)應(yīng)提供航空氣象服務(wù)包括天氣實(shí)況、預(yù)報(bào)及機(jī)場(chǎng)警報(bào)提供飛行所需的相關(guān)氣象資料。

　　淮州機(jī)場(chǎng)低空氣象服務(wù)平臺(tái)建設(shè)前期，四川省和成都市氣象局圍繞精準(zhǔn)服務(wù)區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成立相關(guān)機(jī)構(gòu)、協(xié)調(diào)氣象設(shè)備、搭建系統(tǒng)平臺(tái)做了大量積極主動(dòng)、卓有成效的工作。2024年年底，成都淮州機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)預(yù)報(bào)資質(zhì)培訓(xùn)工作。

　　記者了解到，在后續(xù)的平臺(tái)投用中，成都淮州機(jī)場(chǎng)將在雷達(dá)拼圖、云圖等多種信息導(dǎo)入的基礎(chǔ)上，更加注重提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和可靠性，以及持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能細(xì)節(jié)，不斷推動(dòng)低空氣象服務(wù)數(shù)字化、智能化，加快構(gòu)建低空氣象保障新模式，全維提升通用機(jī)場(chǎng)氣象服務(wù)保障能力，以精準(zhǔn)氣象服務(wù)護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?龔靖杰 實(shí)習(xí)記者 百雅婷）

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