5月19日，第七屆“520公交駕駛員關(guān)愛日”成都會(huì)場(chǎng)活動(dòng)——公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果推介會(huì)舉行，集中展示成都公交在智慧出行、綠色低碳及產(chǎn)業(yè)融合領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。值得一提的是，成都首批自動(dòng)駕駛公交車也在活動(dòng)中亮相。

　　首批配置的4臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車，核載16人，配備完整的感知、決策、控制系統(tǒng)模塊，搭載了數(shù)據(jù)記錄、地圖采集及信息通信系統(tǒng)。從外形上看，身長(zhǎng)6米、紫色涂裝的自動(dòng)駕駛公交車和普通公交車區(qū)別不大，但這款公交車的自動(dòng)駕駛功能達(dá)到了L4級(jí)別——在行駛過程中，車輛可以實(shí)現(xiàn)完全自主起步、剎停、避讓等功能。

　　項(xiàng)目計(jì)劃在成都未來科技城智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)正式開展開放道路測(cè)試。首條線路起訖點(diǎn)為福田TOD站—智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園B區(qū)，途經(jīng)科技城南大街、未來大道及北一線，約12公里，將通過“車路云一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)城市公交場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛運(yùn)行。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 段玉清）

分享讓更多人看到