本報(bào)北京5月22日電（記者嚴(yán)冰）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，22日，國(guó)鐵集團(tuán)與中糧集團(tuán)在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同日，全國(guó)首列糧食多式聯(lián)運(yùn)“一單制”班列滿載3000噸玉米從吉林榆樹站發(fā)車。班列在抵達(dá)遼寧營(yíng)口港后將搭乘海運(yùn)貨輪駛向廣西欽州港，全程運(yùn)輸時(shí)間將從18天壓縮至13天，有效降低糧食物流成本。

　　國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)相比，“一單制”運(yùn)輸具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”的特點(diǎn)，減少客戶與鐵路、航運(yùn)等多個(gè)承運(yùn)人逐一溝通協(xié)商單證交接、短駁運(yùn)輸、貨物換裝等環(huán)節(jié)，客戶可全程追蹤貨物去向，極大提升了運(yùn)輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。

　　2024年11月22日，國(guó)鐵集團(tuán)開始試行多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸；2025年2月28日，國(guó)鐵集團(tuán)與4家航運(yùn)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，聯(lián)手開展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸服務(wù)，截至目前，已推出多式聯(lián)運(yùn)“一單制”產(chǎn)品119個(gè)。

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