●全線將新建8座車站，包括成南高速站、新成龍路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站、蜀西路站、元通站、道明站，并對成都東站、成都南站、紅牌樓站、成都西站、安靖站進行公交化改造

　　近日，記者從北京市公共資源交易中心發布的《成都市域鐵路公交化運營改造二期工程施工監理招標資格預審公告》（下稱《公告》）中獲悉，成都市域鐵路公交化運營改造二期工程包括成都鐵路樞紐環線（成都、駟馬橋、致興路站、洞子口信號工程及成都鐵路樞紐改建東環左右線除外）和新建崇州支線、崇州動車運用所工程，計劃2025年10月1日開工，2028年3月31日竣工。概算總投資97.86億元。

　　根據《公告》，工程建設包括新建成灌至西環線聯絡線，改建既有西環左線、右線和成灌聯絡線，改建成昆西環聯絡線并增建二線工程，新建崇州支線等。全線還將新建8座車站，包括成南高速站、新成龍路站、武侯大道站、草金路站、洞子口站、蜀西路站、元通站、道明站，并對成都東站、成都南站、紅牌樓站、成都西站、安靖站進行公交化改造。

　　未來，二期工程的實施將使成都環線鐵路進一步實現閉環和地鐵化運行，縮短成都東、西、南、北4座車站之間相互來往的時間，進一步加強市中心區域與彭州、都江堰、崇州、大邑等成都西部地區縣市的聯系。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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