近日，四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心樞紐體系建設(shè)三年行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），將進(jìn)一步優(yōu)化完善成都中歐班列集結(jié)中心樞紐體系，加快構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地，助力四川高水平對(duì)外開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展。

四川省政府網(wǎng)站截圖

　　據(jù)四川省發(fā)展改革委消息，2020年6月成都入選全國(guó)首批中歐班列集結(jié)中心示范工程，2025年1月成都正式獲批中歐班列集結(jié)中心。目前，四川中歐班列已形成北、中、南三線并行的“陸上直達(dá)+鐵海聯(lián)運(yùn)”多元化通道，聯(lián)通境外城市126個(gè)，累計(jì)開(kāi)行量超1.9萬(wàn)列，發(fā)運(yùn)集裝箱超150萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超600億美元，開(kāi)行數(shù)量和質(zhì)量持續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先。

　　《行動(dòng)方案》明確了中歐班列集結(jié)中心樞紐體系建設(shè)的總體目標(biāo)、空間布局和重點(diǎn)任務(wù)。

　　總體目標(biāo)：

　　到2027年，聯(lián)通境外城市130個(gè)以上

　　到2027年，成都中歐班列集結(jié)中心樞紐體系基本建成，中歐班列（含中亞班列）運(yùn)營(yíng)質(zhì)量大幅提升，聯(lián)通境外城市130個(gè)以上。核心樞紐能級(jí)顯著增強(qiáng)，成都國(guó)際鐵路港集裝箱年辦理能力穩(wěn)定在100萬(wàn)標(biāo)箱以上，努力建設(shè)世界級(jí)鐵路港。班列數(shù)字化綠色化建設(shè)成效明顯，鐵路、海關(guān)、園區(qū)等各類數(shù)據(jù)有效銜接，鐵路場(chǎng)站內(nèi)電動(dòng)車輛設(shè)備占比不斷提高。“樞紐—通道—平臺(tái)—產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)基本形成，打造一批以“班列+”為引領(lǐng)的高水平對(duì)外開(kāi)放新高地。

　　空間布局：

　　成都都市圈為重點(diǎn)、綿陽(yáng)等城市為支撐

　　基于各市（州）中歐班列開(kāi)行規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和特色優(yōu)勢(shì)，因地制宜、分類施策、分步推進(jìn)成都中歐班列集結(jié)中心樞紐體系建設(shè)。

　　持續(xù)提升樞紐能級(jí)。加快建設(shè)以成都都市圈為重點(diǎn)（成都國(guó)際鐵路港為主，德陽(yáng)市、眉山市、資陽(yáng)市鐵路港為輔）的集結(jié)中心核心樞紐，強(qiáng)化與重慶協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加大與昆明、貴陽(yáng)等地互動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同，做大做強(qiáng)中歐班列、西部陸海新通道班列等，推動(dòng)中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊與新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊高效銜接。

　　逐步增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)功能。有序布局建設(shè)綿陽(yáng)、自貢、遂寧、攀枝花、達(dá)州、廣元、瀘州、宜賓、南充、內(nèi)江、廣安等集結(jié)中心支撐基地，提升貨物集結(jié)、商品轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)能力。完善全省國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新開(kāi)行支線班列、組貨班列、定制班列等，在貨源組織、中轉(zhuǎn)分撥、分揀集拼等方面為集結(jié)中心核心樞紐提供支撐。

　　重點(diǎn)任務(wù)：

　　實(shí)施“六大行動(dòng)”、推進(jìn)16項(xiàng)具體任務(wù)

　　一是實(shí)施樞紐承載能力強(qiáng)化行動(dòng)。圍繞加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)信息化升級(jí)改造、完善配套服務(wù)設(shè)施功能3個(gè)方面，提出推進(jìn)鐵路場(chǎng)站擴(kuò)能和現(xiàn)代化改造、加快建設(shè)成都中歐班列集結(jié)調(diào)度中心、推動(dòng)鐵路場(chǎng)站與海關(guān)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)。

　　二是實(shí)施多元通道體系構(gòu)建行動(dòng)。圍繞優(yōu)化境外通道網(wǎng)絡(luò)、拓展境內(nèi)通道能力2個(gè)方面，提出打造“核心樞紐+區(qū)域節(jié)點(diǎn)+分撥中心”的歐洲集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化中歐班列南通道運(yùn)輸方案、建成隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程等重點(diǎn)任務(wù)。

　　三是實(shí)施運(yùn)營(yíng)質(zhì)量效益提升行動(dòng)。圍繞加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理、提升通關(guān)便利化水平、強(qiáng)化貨源組織3個(gè)方面，提出推動(dòng)降低中歐班列物流成本、推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)、推行“一單制”“一箱制”服務(wù)等重點(diǎn)任務(wù)。

　　四是實(shí)施適鐵產(chǎn)業(yè)培育壯大行動(dòng)。圍繞大力發(fā)展“班列+口岸”、積極推進(jìn)“班列+貿(mào)易”、扎實(shí)推進(jìn)“班列+產(chǎn)業(yè)”3個(gè)方面，提出打造口岸產(chǎn)業(yè)集群、擴(kuò)大市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易規(guī)模、完善“干支倉(cāng)配一體化”冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)等重點(diǎn)任務(wù)。

　　五是實(shí)施國(guó)際國(guó)內(nèi)交流合作行動(dòng)。圍繞拓展國(guó)際交流合作、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)區(qū)域合作、深化省內(nèi)區(qū)域合作3個(gè)方面，提出支持開(kāi)展境外分撥中心等設(shè)施建設(shè)、做強(qiáng)中歐班列（成渝）品牌、加強(qiáng)成都與其他班列開(kāi)行城市間合作等重點(diǎn)任務(wù)。

　　六是實(shí)施班列安全風(fēng)險(xiǎn)防控行動(dòng)。圍繞強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理2個(gè)方面，提出加強(qiáng)平臺(tái)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控管理、建立貨物運(yùn)輸安全卡控機(jī)制等重點(diǎn)任務(wù)。（四川新聞網(wǎng)-首屏新聞 王敏琳）

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