●項目建成后，將依托西部陸海新通道、長江黃金水道與隆黃鐵路、中老鐵路等實現“水公鐵”多式聯運，可降低運輸成本約30%，川南至東盟主要港口運輸時效由18—22天縮短至7—10天，較傳統路徑時效提升超40%

　　8月29日，蜀道物流瀘州園區項目開工。項目建成后，將依托西部陸海新通道、長江黃金水道與隆黃鐵路、中老鐵路等實現“水公鐵”多式聯運，可降低運輸成本約30%，川南至東盟主要港口運輸時間由18—22天縮短至7—10天，較傳統路徑時效提升超40%。

　　該項目投資2.5億元、占地111.45畝，規劃建設4.26萬平方米智慧化倉儲集群，預計2026年7月建成投運，投運后年產值將超15億元。建設上，該項目采用“智慧+綠色”雙輪驅動模式，通過區塊鏈溯源技術，實現全流程數字化管理；配備全自動分揀線，提升作業效率50%。

　　該項目位于瀘州市龍馬潭區的中國（四川）自由貿易試驗區川南臨港片區，緊鄰四川最大水運港口瀘州港。瀘州港是長江上游最大進口糧集散中心，未來該項目將聚焦糧油冷鏈，輻射川、渝、滇、黔糧食、白酒產業市場。此外，該項目距瀘州云龍機場25公里，未來將拓展“空鐵水”聯運新模式，為高附加值貨物提供更加快捷的物流通道。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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