金上至湖北特高壓工程沖刺:14臺超280噸“巨無霸”運抵幫果換流站

5月21日,在四川省甘孜藏族自治州白玉縣海拔3100米的±800千伏幫果換流站,載著最后一批換流變壓器的大件運輸車隊緩緩駛入站內。至此,金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程(簡稱金上至湖北特高壓工程)幫果換流站14臺換流變壓器全部到位。
金上至湖北特高壓工程是世界海拔最高的特高壓工程,也是首個進入川藏高原腹地的特高壓直流工程,起于四川省甘孜州白玉縣,止于湖北省大冶市,是我國“西電東送”戰略的重要組成部分,對于推動能源轉型、助力區域協調發展具有重要意義。
該工程送端新建四川甘孜幫果和西藏昌都卡麥兩個換流站,計劃安裝28臺換流變壓器,每臺長12.7米、寬4米、高約5米,體積相當于兩輛雙層巴士并排,每臺重量更是超280噸。換流變壓器分為14批次進行運輸,每批次運輸2臺、用時約16至20天。其中,前7批次運往四川甘孜幫果換流站,后7批次運往卡麥換流站。
由于陸路不滿足運輸條件,此次運往幫果換流站的變壓器出廠后先由重慶出發經長江運入東海,經廣西欽州,再由鐵路轉運到云南迪慶香格里拉,最后汽運至四川甘孜,全程運輸里程近6600公里。其中,公路運輸路線途經云南、四川兩省,長517公里,是國網四川電力首次承接的超長距離大件運輸項目。運輸隊伍需要克服平均海拔超3400米的低氧環境、雨雪肆虐的極端天氣以及連續不斷的急彎陡坡等嚴峻挑戰。
面對多重考驗,國網四川電力組織路橋專家、各參建單位成立專項攻堅團隊對運輸路線開展實地勘查、規劃改造,其中加固橋梁144座、擴寬回頭彎11處,用時7個月開辟了一條可供運輸隊伍順暢通行的“綠色通道”。國網四川電力建設分公司大件運輸業主項目部在運輸沿途設置59處臨時停靠點,安排18名維修人員全程待命,并配備4輛保障車,以隨時處理突發狀況。
“這次運輸最難的就是翻越4000米的中咱山,我們反復對路線進行踏勘。”業主項目部執行經理任澤介紹,“為降低高海拔瞬息萬變的天氣帶來的影響,我們組織運輸單位投入22臺牽引車、6套三縱列平板車、80余名施工作業人員分三班次滾動式運輸,同時積極與沿線途經所有縣市公路部門溝通協商,確保完成運輸任務。”
目前,幫果換流站正在緊張有序地開展設備調試工作,運往卡麥換流站的換流變壓器正在途中,預計將于7月全部運抵。金上至湖北特高壓工程現已進入沖刺階段,預計今年年內建成投運,投運后將成為我國首條大容量水光互補的純清潔能源跨區外送直流通道,年輸送電量可達400億千瓦時。(張月、高珩瑞)
![]() |
分享讓更多人看到